Нестыковочка

Почему кинотеатр "Прометей" рядом с моим домом уже лет восемь стоит в полуразрушенном состоянии, и никто не пытается его снести или что-то ещё с ним сделать? Почему здание торгового центра рядом с "Прометеем" стоит в полупостроенном состоянии лет пять? Тот же вопрос по поводу здания ТЦ на пересечении пр.Художников и пр.Просвещения. Почему двухэтажный торговый павильон рядом со станцией метро "Гражданский проспект" лет пять назад подготовили к сносу, огородили забором, но с тех пор так и не снесли и забор не убрали?

Зато новосибирский Чкаловский завод освоил производство суперсовременных истребителей Су-34.

Escaper, напиши за меня комментарий... ;)

Создание деталей и сборка агрегатов самолетов, управление конструкторскими и технологическими базами данных, финансами и кадрами, учет обеспечение промплощадки материальными и складскими ресурсами осуществляются исключительно посредством программных продуктов. Программисты — не паразиты. Нестыковочка

Стыковочка!

> осуществляются исключительно посредством программных продуктов.

Открываем Вики... Су-34...
1. Первый полёт прототипа Су-34 (Су-27ИБ «истребитель-бомбардировщик») — Т10В-1 состоялся 13 апреля 1990 года.
2. 28 декабря 1994 года, с аэродрома Новосибирского авиазавода поднялся в воздух первый серийный Су-34 (Т-10В-5).
3.Первый этап ГСИ завершился 30 октября 2006 года с выполнением более 200 полётов (участвовало 5 Су-34). Заключительный этап ГСИ завершен 19 сентября 2011 года, планируется принятие на вооружение.
4.Единиц произведено - 15 серийных и 7 прототипов.
5.Базовая модель для Су-34 - Су-27

Читаем дальше... Су-27
1.Первый полёт прототипа состоялся в 1977 году, а в 1984 году самолёты начали поступать в авиационные части.
2. Выпущено в СССР: около 600 самолётов.
3. В СССР не было компьютеров. Не было!!! А самолёты выпускались в 10 раз больше.

Вопрос: где ошибка?

Тов.Дынин. Ошибка может быть в уравнивании ситуаций. Во времена СССР была холодная война и гонка вооружений. Сейчас этого нет.

И ещё — в той же википедии написано, что Су-34 — результат глубокой модернизации Су-27. Подчёркиваю — глубокой.

У нас всё, что считается "суперсовременным", является "результатом глубокой модернизации", в т.ч. автомобили LADA. :)
http://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=результат глубокой модернизации

Вопрос: где ошибка? Видимо ответ в способе и эффективности освоения бюджета тогда и сейчас. К примеру, если компьютеры были тогда, то выпускали бы не 600, а 1000 самолётов. Как-то так.

Товарищи, вы вдумайтесь — 600 истребителей! Это реально надо к войне готовиться. Сейчас-то зачем?

> если компьютеры были тогда, то выпускали бы не 600, а 1000 самолётов.

И, кстати, тов.Коллега таки признал этой фразой непаразитизм программистов.

> Видимо ответ в способе и эффективности освоения бюджета тогда и сейчас.

Не понял. Освоение бюджета - это сейчас. Тогда это был банальный производственный план. Конечно, бюджет и тогда никто не отменял. Но тогда требовались штуки. Проклятый отсталый СССР постоянно использовал натуральные показатели. Как говорится, из клубных команд создавал сборную(зачёркнуто), использовал цифру. Впрочем, когда было выгодно, включал и аналоговые устройства - во столько-то раз больше, чем было в 1913 году...
Надо было как сейчас - бюджет исполнен на 99%, потрачено столько-то миллиардов рублей и тд..

Если бы компьютеры были тогда... Тогда задница наступила бы быстрее. Построили бы не 600, 6 самолётов, поскольку потенциальные работники засели бы за свои супер-пупер компьютеры и сожрали бы бюджет тех самых 594 самолётов. А потом бы рассказывали как у них там всё автоматизировано. Во время очередной презентации, конечно.
Я вот буквально сейчас вывел "Правило Дынина". Формулирую. Бюджет любого ай-ти проекта должен формироваться из фонда заработной платы работников, чью работу "автоматизируют".
Простым языком говоря: Мужик! Заплати мне из твоей зарплаты и будет тебе счастье!
Думаю, что после такого разговора, поголовье "паразитов" резко сократилось бы. Остались бы маленькие популяции бухгалтерских и асутп-шных тружеников клавиатуры.

> Су-34 — результат глубокой модернизации Су-27
Виталий, я же не случайно привёл хронологию.
1984-1977=7 лет. С первого полёта до начала поставки в Вооружённые Силы.
1992(СССР уже нет)-1984=8 лет. 600 (шестьсот) самолётов.
1992-1977=15 лет.
2011-1990=21 год. 15 (пятнадцать) самолётов.
Счастливого пути!

> в т.ч. автомобили LADA

Кстати, автомобили LADA были скопированы с итальянского FIAT в самые что ни на есть советсткие времена.

> Кстати, автомобили LADA были скопированы с итальянского FIAT в самые что ни на есть советсткие времена.

Виталий, ВСЕ советские автомобили были скопированы.

Добавлю. И не только автомобили. Кто-то тоже занимался глубокой модернизацией FRAMME.
А что делать? Ехать-то надо. И ведь ехали.

Не понял. Освоение бюджета - это сейчасТак я и говорю, если бы сейчас за освоением бюджета следили так же как и тогда, то ПК бы не мешали, а помогали. Если бы тогда при том контроле над эффективностью работы в рабочем процессе (проектирование хотя бы даже) применяли ПК, то эффективность возрасла бы в разы. Нет, в сотни раз.

> И, кстати, тов.Коллега таки признал этой фразой непаразитизм программистов

Я, собственно, практически всегда это признавал, за небольшими оговорками