Особенности национального вождения

Вот сижу на работе и страдаю от безделья. Работы нет совсем. Это тем более забавно, что когда я проходил процесс трудоустройства месяц назад, компания страстно желала, чтобы я начал работать чем раньше тем лучше. Я им сказал: "Завтра устроит?". Они сказали: "Выходи!". И вот теперь сижу - вся работа, которая имела место - сделана, протестирована и сдана,и я не знаю, чем себя развлечь. Уже все форумы прочитал, все сайты посмотрел. Разве что в игры ещё не начал играть или порносайты посещать - но это на работе уже немножко через край было бы.

Вчера, блин, чуть пикап-трак не бортанул своим Понтиаком. Ну почему?! Почему когда я останавливаюсь на знаке "Стоп", водители других машин, которые обязаны меня пропустить, думают, что я остановился, чтобы уступить им дорогу?! Именно так вчера и получилось. Дорога вдоль большого продуктового магазина. Я еду по ней, затем останавливаюсь на знаке "Стоп", как и положено, и тут мужик, который с противоположного направления ждал пока я проеду, чтобы повернуть на стоянку, вдруг решает, что я остановился, чтобы его пропустить и поворачивает прямо перед моим носом! Чуть не стукнул его, блин. [>-(] Та же история недавно и с пешеходом была - чуть тётку какую-то не задавил. Тоже бросилась под колёса пока я на стопе стоял. Обошлось. Я теперь не знаю, как и вести себя на стопах. Останавливаешься - кто-то под колёса прыгает, не останавливаешься - тоже ничего хорошего,ведь знаки "Стоп" для того и придуманы, чтобы перед ними останавливаться там, где повышенная опасность столкновения.

Вообще, от принятого в Атланте стиля вождения, иногда просто волосы дыбом встают. Начнём с того, что поворотки тут народ почти никогда не включает. Они почему-то считают, что сигнал поворота - это способ попросить тебя пропустить, а не способ предупредить окружающих о твоём намерении повернуть. Соответственно используют его только тогда когда им хочется встроиться в плотный поток, а сделать это не удаётся. Только тогда они включают поворот. Если они могут в него встроиться без использования поворотки, они так и сделают. В результате какая-нибудь тётка на громадном SUV'е прямо перед бампером иногда влезает без каких-либо сигналов. Понятия "дистанция" для многих не существует. Периодически кто-нибудь пристраивается сзади и едет на расстоянии 2 метра. На скорости 100 км/ч это совсем некомфортно для того, к кому пристроились. Периодически из-за этого случаются "паравозики" - когда сталкиваются одна за другой несколько машин. Хорошо, если это происходит в пробке, когда скорости низкие. Про экстремальные проезды на жёлто-красный я уже не говорю - это здесь норма.

На мой взгляд, от огромного количества ДТП американцев спасает только отличное качество дорог, прекрасная разметка и яркие светофоры (я сильно офигел будучи в июне 2004 в Питере, когда увидел, что треть светофоров в городе не работает, а оставшиеся светят так тускло, что зачастую крайне трудно ненамётанным взглядом определить, работает ли светофор вообще, не говоря уже о том, какой сигнал там светит). Если пустить всех этих "водителей" поездить денёк в России, это было бы шоу. Примерно такое же, как если в России в одночасье разрешить свободное владение огнестрельным оружем...

P.S. Блин, смотрел в Lingvo, как правильно пишется слово "останавливаешься" (остА- или остО-). Набрал вариант "остонавливаешься". Lingvo выдало ближайшее по написанию слово - "остолоп". Очень остроумно, блин! Ужепрограммное обеспечение надо мной издевается.