Рейс MH17

Пассажирский самолет «Боинг-777»-2H6ER малайзийской авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение на территории Украины недалеко от села Грабово в 50 километрах от границы с Россией. В авиакатастрофе погибли все 283 пассажира лайнера и 15 членов экипажа. Вскоре после того, как стало известно о падении самолета, начали появляться версии о том, что B777 был сбит из зенитного ракетного комплекса. СМИ приводили и свидетельства очевидцев, по словам которых, малайзийский самолет был обстрелян с борта штурмовика Су-25 ВВС Украины.http://lenta.ru/articles/2014/07/18/buk/

Начну с того, что меня впечатлило удивительное совпадение некоторых чисел. А именно. Самолёт этот совершил свой первый полёт 17 июля 1997 года. Последний полёт он совершил тоже 17 июля, только 2014 года. То есть ровно 17 лет спустя (с точностью до одних суток). И наконец, номер рейса, выполнявшегося этим самолётом в день катастрофы, был MH17. Какую-то загадочную роль во всей этой трагической истории играет число "17", вам не кажется?

Кто виноват? Эх, боюсь, это очень трудно будет определить. Чёрные ящики тут вряд ли чем-то помогут. Что они могут нам показать? Самолёт летел, а потом упал. Если действительно была ракета, то всё произошло молниеносно. Скорее всего, никто даже "ой" не успел сказать как оказался в воздухе. Ракета маленькая (по сравнению с самолётом), а летит очень быстро. Поэтому визуально увидеть её приближение практически невозможно. В одно мгновение её не было, а в следующее самолёт уже разваливается на части.

Я не специалист в этих вопросах, но из того факта, что к настоящему моменту нет никаких сведений о том, что полёт ракеты был зафиксирован наземными, самолётными или какими-нибудь ещё радарами, можно сделать вывод о том, что такие ракеты радарам не видны. Видимо, в силу своего размера и, соответственно, малой поверхности, отражающей радиосигнал. Если бы это было не так, мы бы знали про перемещение ракет в воздухе столько же, сколько про передвижение самолётов.

Ракетные системы, я полагаю, хранят всю информацию о производившихся с них запусках. Вот это, по-моему, — единственный надёжный источник информации, который позволил бы определить, откуда стреляли. Однако, чтобы воспользоваться им, надо собрать данные со всех ракетных систем, развёрнутых в регионе. Думаю, что вероятность успешно осуществить эту задумку крайне мала. Тот, кто стрелял, имеет массу вариантов, с помощью которых может скрыть следы своих действий, — стереть данные о запусках; спрятать саму установку; в конце концов, просто не предоставлять никому никаких данных.

Кроме того, я бы не исключал возможности использования ракет класса "воздух-воздух". Почему бы самолёт не мог быть сбит истребителями? Странно, что эта версия мало обсуждается, а основной с самого начала является версия о ракетах класса "земля-воздух".

Версии о катастрофической технической проблеме и о теракте на борту совершенно несостоятельны. Радиус разлёта обломков (назывались цифры до пятнадцати километров) говорит о том, что самолёт дезинтегрировался на высоте. Это означает, что имел место мощный взрыв. Причём совершенно внезапный, ибо иначе пилоты успели бы сообщить хоть что-нибудь диспетчерам. То есть, есть все основания полагать, что имел место взрыв тротила (или подобного взрывчатого вещества). Это отсекает возможность технической проблемы на борту. А если учесть меры безопасности, предпринимаемые сейчас в аэропортах, то и версию теракта, — никто не смог бы пронести столько врзывчатки мимо секьюрити. Кроме того, террористы обычно что-то требуют перед тем как решить взрывать себя и окружающих.

Короче говоря, можно с уверенностью говорить о том, что малайзийский лайнер был сбит ракетой. Но кто запустил эту ракету?

Может быть я чего-то не понимаю, но... Если бы это были вооружённые силы Украины, то... по кому они стреляли? У ополченцев разве есть самолёты? Тем более такие, которые можно принять за большой военный самолёт (а видимо только с таким самолётом можно спутать пассажирский Боинг, летящий на высоте десять километров)? Насколько я понимаю, ничего подобного у ополченцев нет. Таким образом, официальным властям Украины ПВО практически не нужно — стрелять не по кому. А вот ополченцы за последние несколько недель успешно сбили несколько украинских военных самолётов. В частности, месяц назад, 14 июня, был сбит украинский военный Ил-76, погибли 49 человек. По-моему, логика событий говорит о том, что наиболее вероятными подозреваемыми в данном случае являются ополченцы. У них есть мотив — желание нанести урон ВВС противника, и средство — ракетные системы. В лучших традициях криминалистики, они — подозреваемые. Если я прав насчёт отсутствия ВВС у ополченцев, то у официальной Украины мотива нет. Хотя средство есть.

Можно, конечно, начать рассуждать в лучших традициях конспирологии и предположить, что Боинг был сбит украинцами специально с целью подставить ополченцев. Но это уже из той же серии, что и теория о том, что башни-близнецы были разрушены спецслужбами США, чтобы оправдать вторжение США в Афганистан и Ирак. А также о том, что американцы не летали на Луну. Теоретически возможно, но верится с трудом.