Как пилоты ходят до ветра

Сейчас лечу из Бостона в Сиэтл — отдохнуть с друзьями. Полная продолжительность полёта — чуть больше шести часов. Летим уже примерно четыре часа. И вот только что пилотам захотелось "освежиться". Ну, туалет посетить, то есть. Они же тоже люди.

В связи с этим я наблюдал интересный протокол этого процесса. Даже, можно сказать, ритуал.

Дверь кабины пилотов открылась. Дверь эта, кстати, не простая, а "reinforced" (бронированная, типа). Дверь открылась, туда зашёл один из стюардов, взамен оттуда вышел один пилот. Дверь закрыли, и непосредственно перед ней, спиной к двери, встал ещё один стюард, в позе охранника, скрестив руки на груди. Потом первый пилот вернулся из туалета, дверь кабины открыли, пилот зашёл внутрь, и оттуда вышел второй пилот и ушёл в туалет. Наконец, он вернулся, зашёл кабину, и оттуда вышел стюард. После чего дверь закрыли, и стюард-охранник наконец оставил свой почётный пост.

Суть всех этих манипуляций, видимо, в том, чтобы в кабине пилотов в любой момент времени находилось больше одного человека. А стюард-охранник следит за тем, чтобы в процессе открываний-закрываний двери в кабину пилотов не проник посторонний. Раньше я такого протокола не наблюдал. Видимо, это нововведение связано с произошедшей пару лет назад катастрофой самолёта немецкой компании Germanwings, произошедшей из-за того, что в какой-то момент в кабине остался один пилот. Которого бросила девушка, в результате чего тот погубил воздушное судно, всех его пассажиров и себя.

Кстати, к слову о глубоком минусе и его последствиях.

Сделали бы у себя там ночную вазу)

#1 Это было бы прекрасно! :)) Пилоты Боинга с ночной вазой. :))