Бабуин на автомобиле: штрих к портрету

Сюжет такой. Едем с другом на его машине по Кольцевой дороге Петербурга в районе северного конца кронштадтской дамбы. Две полосы в каждом направлении. Друг едет в левой полосе с разрешённой скоростью. Сзади нагоняет типа "крутой джип". Эту у нас тут такая ступенька в социальной лестнице — "крутой джип". Это люди, которые, во-первых, считают ниже своего достоинства ехать со скоростью, хотя бы километров на сорок выше установленного ограничения. Во-вторых, принимают за личное оскорбление тот факт, что едущий с разрешённой скоростью в левой полосе не перестраивается в благоговейном страхе в правую полосу при приближении "хозяина жизни" (кем он себя, видимо, считает) .

В итоге, обойдя нас справа и преисполнившись благородного гнева, владелец "крутой тачилы": 1)резко перестраивается в левый ряд прямо перед нами ("подрезает"); 2)жмёт по тормозам; правда не сильно, явно с целью "попугать", а не остановить; и 3)резко уходит вперёд, заехав левыми колёсами на обочину, чтобы поднять пыль, полетевшую на нас. Насладившись местью, просто уходит вперёд.

И такое встречается сплошь и рядом. Что-то подобное было и со мной несколько лет назад, только в более мягком варианте — "крутой" водитель ограничился тем, что поравнявшись со мной просто испепелил меня взглядом, в котором читалась смесь эмоций — гнева, презрения, и брезгливой (видно, машина моя не приглянулась) жалости к лузеру.

Массу похожих роликов я видел и в интернете, благо видеорегистраторы (или dash cams, как их называют на американщине) сейчас не висят под лобовым стеклом только у ленивого. Везде одно и то же — чёткая корреляция между стоимостью транспортного средства и раздутостью эго его владельца.

Отмечу, что в США таковая корреляция отсутствует напрочь. Водители Хонд, Тойот, Хаммеров, Феррари, Корветов, Бугатти и Тесл одинаково вежливы и предупредительны друг к другу и пешеходам. Никому не приходит в голову "быковать" из-за того, что твоя машина - дороже, чем машина соседа на дороге. Если так начать делать, это вызовет искреннее недоумение у других участников движение, а завершиться может и вмешательством полиции (тут есть статья "reckless driving", безбашенное вождение).

Что это? Деградация? Очень уж похоже на проявление животных инстинктов.

P.S. Если друг выдаст мне запись со своего видеорегистратора, то эта история может дополниться и видеоприложением. Как говорится, лучше один раз увидеть...

UPDATE. Вот и видео с регистратора:

Ну, надо отметить, что словосочетание road rage не зря существует. Up to and including shootings. С топорами не ходят, что да то да. :) Ну и это — в прынцыпе, если ты тормоз — уйди на право. Правило такое существует и в Европе, и в штатах, и, наверняка, в России. Даже если ты думаешь, что не тормоз, а всего лишь медленный газ, и едешь строго с разрешенной скоростью — все равно уйди направо (в штатах тикет называется failure to keep right).

ЗЫ. Я, на самом деле, тоже далеко не всегда keep right даже когда надо бы.

Макс, тут не всё так просто (как всегда). Обычно ситуация такая. Ты едешь с нормальной скоростью по правой полосе, как полагается. Перед тобой, в той же полосе возникает некий автомобиль, который движется ещё медленнее тебя, и тебе, естественно, хочется его обогнать. Ты начинаешься обгон, перестраиваешься в левую полосу. И вот тут, откуда ни возьмись маленький комарик... то есть сзади прилетает чувак, летящий раза в два быстрее ограничения (реально, у нас там есть на КАД прямой участок, где все любят разгоняться; там ехать 200 при ограничении 110 — любимое развлечением многих), у которого начинается неиллюзорный баттхёрт по поводу того, что ты нагло посмел прервать его великолепный бреющий полёт.

Это раз. А во вторых, даже если человек занял неправомерно левую полосу, это не повод вести себя так, как я описал. Это небезопасно и полнейшее неуважение.

Некоторые умудрялись на дамбе и 280 км/ч делать (по GPS замеряли, а не по спидометру).

Граждан на бреющем полете надо, конечно, опускать на грешную землю. И выписывать штраф пропорционально доходам, как где-то в европе делают.

Для любителей быстрой езды существует трек — пускай там проверяют, кто сколько может выжать из своего пепелаца.

Ждём новостей из Фергюсона, интересно как освещают ситуацию в Америке

Есть оказывается в России правило 3Д - "дай дорогу дураку"

За событиями в Фергюсоне я не следил, честно говоря.
А правило "ДДД" — самое правильное правило на дороге, не раз убеждался.